La transizione verso la mobilità a zero emissioni si sta scontrando con uno scoglio insormontabile per una vasta fetta di automobilisti: i prezzi di listino. Per ovviare a questo problema e accelerare il rinnovamento del parco circolante, l'idea del "noleggio sociale" a circa 100 euro al mese (ispirata al recente modello francese) sta guadagnando terreno. Ma dal punto di vista tecnico e di mercato, come è possibile sostenere una simile operazione senza distruggere i margini dei costruttori?
Costruire per il Noleggio Accessibile
Per far rientrare un veicolo elettrico in una rata di leasing statale così contenuta, l'approccio ingegneristico deve cambiare radicalmente. Le case automobilistiche stanno correndo ai ripari sviluppando piattaforme "Smart" e ottimizzando le catene di fornitura. Non si tratta di de-contenting puro (ovvero impoverire l'auto), ma di un'ingegnerizzazione mirata al contenimento dei costi di produzione
La Sfida Ingegneristica: Costruire per il Noleggio Accessibile
Il noleggio sociale da 100 euro mensili non è magia economica: la differenza tra il costo reale del veicolo e la rata pagata dall'utente è coperta da pesanti sussidi statali. Se da un lato questo modello permette un accesso democratico alla mobilità elettrica, dall'altro solleva interrogativi sulla tenuta a lungo termine dei fondi governativi e sulla dipendenza dei costruttori da questi incentivi per piazzare i loro modelli di segmento A e B.
Noleggio Sociale a 100€: Chi Ne Ha Davvero Diritto
Il programma è rivolto alle persone fisiche con un ISEE inferiore ai 30.000 euro. Per accedere è obbligatoria la rottamazione di un veicolo omologato fino a Euro 4, posseduto da almeno 12 mesi.
Il contratto avrà una durata minima di 36 mesi e prevede un canone di 100 euro al mese, iva inclusa tutto incluso con una percorrenza di 12.000 chilometri l'anno. Al termine dei 36 mesi, si potrà acquistare il veicolo, beneficiando di uno sconto del 10% sul valore di mercato.
Le domande di adesione potranno essere presentate attraverso uno sportello telematico dedicato, ancora in fase di definizione. Le domande saranno accolte in ordine cronologico.Â
